COSTINESTI

Aparitia in anul 1949 a primei tabere(300 de locuri) destinate pionierilor a insemnat debutul statiunii Costinesti.Dupa 10 ani a fost inaugurata tabara internationala a studentilor, ca urmare a acolaborarii Asocieatiei Studentilor din Romania si Uniunii Internationale aStudentilor. Primii invitati din strainatate au fost sudentii cehi si polonezi.
Astfel lua fiinta “Capitala vacantelor estivale ale tineretului”. La inceputul anilor ’90 statiuneaputea gazdui peste 60.000 de tineri.
Dupa 1990 numarul posibilitatilor de agrement au crescut la fel ca si serviciileturistice tot mai diversificate. Comuna cat si statiunea Costinesti s e afla inprezent intr-o permanenta dezvoltare, existand premise ca acestea sa devinafoarte importante pentru turismul Romaniei.

Clima este litoral maritima cutemperaturi medii vara de peste 22° C, iar iarna peste 0° C.In aceastastatiune, numarul mediu al orelor in care straluceste soarele este de 10 -12 ore pe zi.

Plaja este lunga de 800m silata de 10-50m, ceea ce ii confera un aspect unic si foarte intim. Plaja esteideala pentru talasoterapie, aerosoli, helioterapie, antrenamente sportive siyoga.

Acces:

Transport aerian: AeroportulMihail Kogalniceanu; Transport feroviar: statia Costinesti - Tabara saustatia Costinesti - Sat (in apropierea noului cartier de nord), de pe liniaferata Bucuresti - Constanta -Mangalia; Transport rutier: pe DrumulNational - DN 39 (E 87): Constanta - Costinesti: dupa comuna Tuzla, la km 27,urmarind indicatorii rutieri, se va face stanga.
Gara Constanta deserveste atat transportul feroviar Constanta - Costinesti, catsi punctul de plecare al microbuzelor particulare de pe aceasta ruta.

Epava: “Evanghelia” a esuatla sfarsitul anilor ’60 datorita conditiilor atmosferice nevaforabile si avizibilitatii reduse. Noaptea tarziu, pe timp de furtuna vasul s-a apropiatfoarte mult de mal, capitanul avand convingerea ca se afla in vecinatateaportului Constanta. Carena vasului a ramas blocata intre doua stanci in forma deV.Evanghelia a fost o nava comerciala greaca apartinand vestitului om de afaceriAristotel Onassis. Datorita costurilor mult prea mari de recuperare, ea a fostabandonata, intrand ulterior in patrimoniul statului roman si devenind simbolul Costinestiului.